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        高低溫交變箱的制冷與除霜方法

        來源:林頻 點擊: 發(fā)布時間:2019-08-21

          高低溫交變箱產(chǎn)生倒霜、底壓缸出現(xiàn)濕行程安排的緣故,一般是因為揮發(fā)系統(tǒng)軟件或底壓高低溫交變箱實際操作不善,其預兆和解決方式與單極同樣。髙壓缸出現(xiàn)倒霜因此由于正中間冷卻塔液位過高引發(fā),其預兆與單極同樣。其解決方式有什么?和小編我們一起來掌握吧!

        高低溫交變箱

          1、先減少高低溫交變箱制冷壓縮機的吸氣閥,卸載掉到少缸數(shù)運行。

          2、再關掉正中間冷卻塔的供液閥,一起調(diào)小髙壓缸的吸氣閥。

          3、待髙壓缸恢復過來后,再大招底壓缸的吸氣閥,恢復過來運行,并再向正中間冷卻塔供液。

          4、假如髙壓缸倒霜比較嚴重,應終止發(fā)電機組運行。

          5、對正中間冷卻塔開展出液解決。

          6、冷卻循環(huán)水解決與單極解決相同。

          對倒霜的防止:高低溫交變箱制冷壓縮機產(chǎn)生倒霜通常事前有征兆,如呼吸腔側(cè)表層漆料光澤度忽然會消退并造成冷凝水至起霜。制冷壓縮機吸、排氣管溫度驟降,人體發(fā)冷,運行的響聲厚重,泵殼顫動響聲不清楚等,發(fā)覺這種行為后應采取有效對策,立即用心對高低溫交變箱系統(tǒng)軟件致冷負荷開展調(diào)節(jié)解決。

        TAG:高低溫交變箱

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